（1）準(zhǔn)備施工之前，要先看天氣預(yù)報(bào)。下雨的話就不能劃涂。

（2）不可以再潮濕的路面上施工，施工之前需24小時(shí)內(nèi)沒有下過雨。

（3）應(yīng)在路面和空氣溫度高于10攝氏度且呈上升趨勢的條件施工。

（4）如果在10攝氏度以下施工的話，其耐用性會(huì)大大降低。

（5）其相對濕度對干燥和時(shí)間的影響很大。在相對濕度過大的情況下都不應(yīng)施工。相對濕度在85%方可施工。

（6）在施工時(shí)空氣的流動(dòng)也是很重要的。如果空氣靜止，干燥的時(shí)間會(huì)延長。溫度和濕度不理想的情況下，在微風(fēng)下施工比較理想，風(fēng)對冷濕條件有抑制作用。

（7）水性道路標(biāo)線涂料開桶后攪拌均勻即可使用，不需要再稀釋。如果要稀釋的話，可以加入1%的稀氨水。不能加入水，因?yàn)榧尤胨畷?huì)延長漆膜的干燥時(shí)間。

（8）其漆膜越厚，干燥的時(shí)間就會(huì)越長。

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后面廣東馬路劃線公司再說一下水性道路標(biāo)線涂料的干燥過程，分為兩步：

一是水分蒸發(fā)，涂料表面干燥到不粘車胎的狀態(tài)。這個(gè)蒸發(fā)過程會(huì)受到溫度、相對濕度的影響，低溫和高濕度都會(huì)延長涂料的干燥時(shí)間。

二是水分蒸發(fā)之后，樹脂開始交聯(lián)反應(yīng)，使涂膜變得堅(jiān)硬和耐磨。簡練反應(yīng)完成之前，下雨和溫度下降都會(huì)導(dǎo)致涂膜的耐用性降低的。